操作要求：在道路宽敞的路段，首先使车辆紧靠道路右侧，然后向左转方向盘，又向右回，当转到极限位置时，稍向左回二把，制动停车，挂倒档，让汽车后倒，这样使汽车一进一退或二进二退将汽车掉转车头。
新规10月新规出台后，掉头需观察前、后交通情况，确认安全后减速或停车，开启左转向灯、掉头。
操作技巧：在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。技巧：
小路在路口掉头时，需要向右借一点。 具体操作：打左转向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时(也可凭感觉)，向右打方向(路越窄越多借)，然后向左打方向到底，要注意的是路况，是否有坑，障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。 工厂门口掉头 技巧：借助空地。 左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。 右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。 公路行驶掉头 技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道
评判标准：
不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格; 掉头地点选择不当，不合格; 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
注意事项
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